Le porte-étendard de la marque Jaguar, la berline XJ, est disponible avec deux longueurs d'empattement, pour ceux qui aiment conduire (dans les deux cas) et ceux qui aiment se faire conduire (dans le cas de la XJL). Un V6 suralimenté de 340 chevaux anime cette grande berline, acheminant sa puissance au pavé par l’entremise d’un rouage intégral. Toutefois, la XJR troque le V6 pour un V8 suralimenté de 5,0 litres qui crache 550 chevaux.
Feu vert
- Lignes encore spectaculaires
- Habitacle très vaste (XJL)
- Mécaniques bien adaptées
- Comportement routier relevé
- Mode Dynamic vraiment dynamique
Feu rouge
- Technologiquement limitée
- Visibilité arrière pauvre
- Peu d’espaces de rangement
- Sièges arrière qui ne s’abaissent pas
- Piètre réputation au chapitre de la fiabilité