Jeep Cherokee 
Un Jeep d’origine italienne! Ça fait jaser, mais à part son aspect distinctif, la mécanique reste fidèle à son héritage. La version Trailhawk, homologuée Trail Rated, — avec le V6 de 271 chevaux et son différentiel arrière autobloquant —, laisse la concurrence loin derrière en utilisation hors route. Les autres versions — plus urbanisées et disponibles avec un quatre cylindres de 184 chevaux ou le V6 — n’ont rien à envier à la compétition. Tous les Jeep Cherokee ont l’unique transmission automatique à neuf rapports.
Feu vert
- Nombreuses combinaisons possibles
- Finition intérieure améliorée
- Bon comportement sur la route
- Bonnes capacités de remorquage
Feu rouge
- Style controversé
- Fiabilité de la transmission à prouver
- Véhicule lourd
- Coffre à bagages pourrait être plus grand
