Kia Rio 
La Rio est une survivante dans le marché des sous-compactes, plusieurs constructeurs rivaux ayant abandonné la leur au profit des utilitaires, plus payants. Deux ans après sa refonte complète, elle reçoit une nouvelle boîte automatique à variation continue pour accompagner son moteur à quatre cylindres de 1,6 litre qui génère 130 chevaux. Une boîte manuelle à six rapports est toujours offerte également. Même chose pour la berline, bien que sa gamme ait été simplifiée.
Feu vert
- Comportement routier intéressant
- Disposition des boutons et de la planche de bord
- Raffinement satisfaisant
Feu rouge
- Consommation d’essence en ville perfectible
- Facture qui peut devenir salée
- Pourrait être plus spacieuse
