Le Sorento est dorénavant le plus gros VUS que fabrique Kia depuis l?andon du Borrego. Sa refonte de 2011 lui a permis de rejoindre les chouchous de la catégorie alors que sa mécanique s’est bonifiée pour 2012. Le petit 4 cylindres de 2,4 litres s?joint l’injection directe pour une meilleure efficacité. La traction intégrale est toujours offerte, de même que le puissant V6 de 3,5 litres. La transmission, manuelle ou automatique, est à 6 rapports.
Feu vert
- Style au goût du jour
- Nouveau 2,4 GDI
- Rouage intégral intéressant
- Comportement routier très correct
- Qualité générale de l’assemblage
Feu rouge
- Suspension un tantinet sèche
- Moteur 2,4 de base rapidement essoufflé
- Boîte manuelle peu intéressante
- Troisième rangée décorative
- Ergonomie imparfaite