Le VUS intermédiaire Sorento offre six ou sept places ainsi que des moteurs atmosphérique et turbocompressé développant respectivement 191 et 281 chevaux. L’an dernier, il a profité de retouches esthétiques, d’une planche de bord révisée et d’un remaniement de la gamme, y compris l’introduction de la version X-Pro, plus aventurière. Pour 2025, Kia applique ces changements aux variantes hybride et hybride rechargeable, mais sans la variante X-Pro. La seconde offre 48 km d’autonomie électrique.
Feu vert
- Polyvalence intéressante
- Motorisations peu énergivores
- Habitacle maintenant plus chic
Feu rouge
- Suspension sèche
- Capacité de remorquage ordinaire (sauf X-Pro)
- Manque raffinement des motorisations hybrides