De série, ce VUS compact est animé par un bloc à quatre cylindres de 2,4 L. Un 2,0 L turbocompressé est livrable en option. Pour chacune des déclinaisons sauf celle d'entrée de gamme, la transmission intégrale est offerte. Afin d'assurer la sécurité de tous, le Sportage est muni du freinage d’urgence autonome et de capteurs de stationnement avant et arrière. Il est aussi à noter qu’il s’est distingué au chapitre de la sécurité aux yeux de la NHTSA.
Feu vert
- Système multimédia convivial
- Bonne garantie de base
- Moteur turbo performant
- Équipement complet
Feu rouge
- Espace de rangement limité dans le coffre
- Consommation élevée
- Prix de la version SX tiré par les cheveux