Kia Stinger 
Tant en termes de sportivité que de luxe, la Stinger est incontestablement la voiture phare de Kia, encore plus avec l’abandon de la Cadenza. La version de base GT-Line exploite un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres qui génère 255 chevaux, tandis que les GT et GT Limitée renferment un solide V6 biturbo de 3,3 litres qui libère 365 chevaux. Toutes les Stinger profitent d’une boîte automatique à huit rapports et d’un rouage intégral.
Feu vert
- Silhouette réussie
- Dynamique impressionnante
- Très bon niveau de confort
- Excellent rapport performances-prix
Feu rouge
- Manque de prestige de la marque
- Poids élevé
- Visibilité arrière atroce
- Quelques craquements provenant du hayon
