Parce que c’est la mode et parce que Lamborghini a fait un excellent travail de calibration de sa plateforme (partagée notamment avec les Porsche Cayenne, Audi Q7 et Bentley Bentayga), le Urus est le plus gros vendeur du constructeur au taureau. Un seul moteur au programme, mais quel moteur : un V8 4,0 litres double turbo de 657 chevaux couplé une boîte automatique à 8 rapports permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Pas mal pour un engin de près de 2,2 tonnes!
Feu vert
- Performances routières
- Confort en mode « Strada »
- Grande qualité de fabrication
Feu rouge
- Tout ce qui concerne les finances
- Gouffre à essence
- Design polarisant