Le Range Rover, c’est le Land Rover par excellence, le navire amiral de la marque depuis 2002. Ses moteurs V8 de 5,0 litres, atmosphérique ou avec compresseur volumétrique, délivrent respectivement 375 et 510 chevaux. Dans sa version à moteur suralimenté, le véhicule reçoit un traitement de faveur : une section avant redessinée et surtout plus élégante. Pour 2013, le Range Rover à traction intégrale accueille pour la toute première fois une transmission automatique à huit rapports.
Feu vert
- Finition intérieure
- Capacités hors route
- Consommation améliorée
- Véhicule spacieux
Feu rouge
- Fiabilité toujours à éprouver
- Cout des options
- Réseau de concessionnaires moins étendu
- Dépréciation plus élevée