Pour 2022, la berline intermédiaire de Lexus est offerte pour la première fois en version F SPORT, en plus de recevoir de meilleurs freins et un châssis plus rigide. Ce n’est pas tout : l'équipement inclus de série dans la suite de sécurité Lexus+ a été bonifié et l’écran multimédia dorénavant tactile s’avère plus convivial. On peut toujours se procurer la ES avec un V6 ou un système hybride, sans oublier le 4 cylindres jumelé à un rouage intégral.
Feu vert
- Fiabilité irréprochable
- Habitacle remarquablement bien assemblé
- Confortable
Feu rouge
- Rouage intégral exclusif à la ES 250
- Manque un peu de caractère