Berline intermédiaire de luxe, la Lexus ES poursuit sa route sans grande nouveauté pour 2023. Rappelons que l’an dernier, une version F Sport s’était ajoutée au catalogue. Du même coup, on avait agrémenté l’habitacle d’un écran tactile en plus de bonifier le système de sécurité. Les consommateurs ont le choix entre le moteur à 4 cylindres de 2,5 litres jumelé aux quatre roues motrices, le traditionnel moteur V6 de 3,5 litres de 302 chevaux et l’hybride.
Feu vert
- Consommation de la version hybride
- Arrivée d’un écran tactile
- Grande fiabilité
Feu rouge
- Silhouette anonyme
- Conduite peu inspirante
- Absence de version hybride rechargeable