La Lexus ES améliore la recette pour sa huitième génération. Visuellement plus inspirante, elle reprend les traits du concept LF-ZC en appliquant des lignes de carrosserie beaucoup plus travaillées. De plus, la longueur et l’empattement ont été allongés afin de procurer un espace accru à bord et un confort de roulement amélioré. Sa nouvelle plateforme accueille une motorisation tantôt hybride, tantôt 100 % électrique. Cette dernière se décline en versions à traction et à rouage intégral.
Feu vert
- Efficacité énergétique à prouver (ES 350e / ES 500e)
- Puissance modeste (ES 350e)
Feu rouge
- Choix technologiques intéressants
- Confort de l’habitacle remarquable
- Design plus audacieux
Lexus ES 











