Lexus NX 
Le plus petit des VUS chez Lexus se distingue par son format compact, sa grande agilité et surtout, par son prix plus attrayant. Bonne nouvelle, toutes les versions sont équipées d'un rouage intégral. Le NX 200t hérite d'un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, assez économe en carburant. Si vous avez la fibre plus verte, une livrée hybride est aussi proposée et combine un moteur à essence de 2,5 litres et un autre électrique de 50 kW.
Feu vert
- Style des versions F SPORT
- Moteur turbo efficace
- Beaucoup d’équipements disponibles
- Bon espace à l’arrière
- Version hybride peu énergivore
Feu rouge
- Prix des groupes d’options élevés
- Système multimédia à revoir
- Moteur du NX 300h bruyant
- Rouage intégral du NX 300h moins intéressant
- Visibilité arrière
