Successeur spirituel de l’ancienne Lexus CT 200h, le UX est un petit multisegment qui sert de véhicule d’entrée de gamme chez Lexus. Se rapprochant davantage de la voiture à hayon que de du VUS, il est disponible en version à roues motrices avant, avec un petit quatre cylindres de 168 chevaux, et en version hybride à quatre roues motrices, avec 181 chevaux. Malgré sa petite taille, il offre la même grande qualité de finition que les autres produits Lexus.
Feu vert
- Variante hybride écoénergétique
- Ensemble F-Sport très joli
- Qualité de finition irréprochable
Feu rouge
- Peu d’espace dans le coffre
- Système Remote Touch pénible à utiliser
- Pas de rouage intégral sans la version hybride