Le Nautilus est voué à disparaître bientôt au profit d’un nouveau VUS électrique. D’ici là, oubliez tout changement majeur. Mécaniquement, vous avez le choix entre un 4 cylindres turbocompressé de 2 litres développant 250 chevaux et un V6 biturbo de 2,7 litres qui génère 335 chevaux. Aucune version hybride n’est présente dans la gamme comme c’est pourtant le cas avec les Corsair et Aviator. Le silence et le confort de roulement sont dignes de mention.
Feu vert
- Nouveau design de l’habitacle
- Confort et silence de roulement
- Volume de chargement
Feu rouge
- Puissance et couple du moteur 4 cylindres
- Agrément de conduite absent
- Dépréciation supérieure à la moyenne