Oubliée et peu commune, la Lotus Emira procure pourtant une conduite précise et exaltante. Son V6 de 3,5 litres surcompressé développe 400 chevaux et peut être offert avec une boîte automatique ou manuelle, toutes deux à six rapports. Un 4 cylindres turbo de 2 litres, qui produit la même cavalerie au détriment d’une sonorité bien moins envoûtante, est également livrable. L’intérieur n’est toutefois pas aussi intéressant que ses concurrentes et la disponibilité du modèle est faible.
Feu vert
- Étonnamment fiable
- V6 exaltant (surtout avec la boîte manuelle)
- Direction d’une grande précision et sensation
Feu rouge
- Disponibilité au compte-gouttes
- Plus difficile à revendre qu’une Porsche ou Corvette
- Écrans simplistes, voire démodés
Lotus Emira 










