Seule représentante de la marque en sol nord-américain, l’Evora est désormais disponible en une version adaptée pour notre marché, et elle s’appelle l’Evora GT. Basée sur la GT430 vendue ailleurs dans le monde, celle-ci mise sur un V6 suralimenté de 3,5 litres développant 416 chevaux. Outre la possibilité d’ajouter deux sièges arrière symboliques en option, l’habitacle de l’Evora GT épuré, alors que la mission principale de cette voiture est d’offrir une expérience de conduite hors du commun. C’est réussi.
Feu vert
- Silhouette toujours unique
- Tenue de route superbe
- Habitacle plus raffiné
- Qualité de roulement étonnante
Feu rouge
- Pas de repose-pied
- Accès avant pénible
- Visibilité arrière limitée
- Places arrière nulles