Le Grecale partage sa plateforme avec l’Alfa Romeo Stelvio. Reposant sur un empattement allongé de 8 centimètres, il est également plus luxueux et plus sportif. Le 4 cylindres 2,0 litres turbo à hybridation légère vient en deux variantes (296 et 325 chevaux). Suit un V6 3,0 litres turbo de 523 chevaux. Plus tard dans le millésime arrivera le Folgore 100 % électrique (500 chevaux, 450 km d’autonomie estimée). Est-ce que l’acheteur pourra passer au-delà des prix plutôt corsés et d’une fiabilité qui reste à confirmer?
Feu vert
- Version Trofeo prometteuse
- Habitacle cossu et confortable
- Interface multimédia efficace
- Excellents réglages de climatisation
Feu rouge
- Trop de plastique noir luisant
- Angles morts des rétroviseurs
- Des prix plutôt corsés
- Fiabilité à confirmer