En créant le CX-5, Mazda a repensé le concept du VUS compact jusqu’au moindre boulon. Premier produit 100 % SKYACTIV, le CX-5 offre une conduite ludique et une économie d’essence remarquable. Disponibles en traction (GX, GS) ou en intégrale (GX, GS, GT), toutes les versions du CX-5 abritent le 2,0 litres SKY-G sous le capot et une boite à 6 vitesses, manuelle (GX seulement) ou automatique. Cette dernière est toutefois de rigueur avec le rouage intégral, mais elle se révèle fort bien adaptée
Feu vert
- Faible consommation de carburant
- Silhouette élégante
- Agrément de conduite relevé
- Excellente tenue de route
- Finition impeccable
Feu rouge
- Moteur diésel non offert ici
- Capacité de chargement moyenne
- Fiabilité à déterminer
- Puissance un peu juste