La gamme Mazda3 est large : deux carrosseries (berline et hatchback), quatre niveaux de finition, deux moteurs (4 cylindres 2,5 litres atmosphérique de 191 chevaux ou turbo développant jusqu'à 250 chevaux avec de l'essence super), traction avant ou rouage intégral et deux boîtes de vitesse à 6 rapports (manuelle ou automatique). Et malgré son excellent agrément de conduite, elle est en perte de vitesse sur le marché. Peut-être est-ce à cause de son habitabilité en retrait ou, plus sûrement, à cause de l’engouement sans fin pour les VUS.
Feu vert
- Agrément de conduite
- Rouage intégral performant
- Boîte manuelle disponible (GT Sport)
Feu rouge
- Consommation (turbo)
- Infodivertissement à revoir
- Visibilité perfectible
- Moins spacieuse que les meilleures compactes