Même si la MX-5 de quatrième génération entame une 11e année, sa silhouette ne montre pas une ride. Elle n’est certainement pas aussi spacieuse ou performante que d’autres sportives dans le segment, mais elle peut pleinement exploiter sa puissance tant sur nos routes que sur un circuit. Le 4 cylindres de 2 litres produit 181 chevaux et 151 lb-pi, le tout jumelé à une transmission automatique ou manuelle à 6 rapports. La MX-5 RF possède un toit rigide rétractable.
Feu vert
- Excellente tenue de route, pur plaisir de conduire
- Faible consommation d’essence
- Très bonne fiabilité
Feu rouge
- Infodivertissement pas entièrement tactile
- Coffre minuscule
- Boîte automatique inintéressante
Mazda MX-5 











