Une évolution de la GT, la GTS a été conçue pour être moins radicale et plus conviviale au quotidien. Sa garde au sol est justement plus élevée. Cela n’empêche pas qu’elle procure des performances relevées et un agrément exceptionnel au volant. La GTS est animée par un V8 biturbo de 4 litres qui génère 626 chevaux et 465 lb-pi de couple. Comme dans les autres produits de la marque, l’écran central est plutôt petit et l’accès à l’habitacle pose problème.
Feu vert
- Performances relevées
- Volume de chargement
- Garde au sol mieux adaptée à notre réseau routier
Feu rouge
- Prix élevé
- Petite taille de l’écran central
- Accès problématique à l’habitacle
McLaren GTS 
