Mercedes-Benz AMG GT 
2017 apporte deux changements pour la Mercedes-AMG GT. Il y a tout d'abord la R, une variante à haute performance conçue pour pulvériser des records de piste. Elle est plus puissante — 577 chevaux au lieu des 469 de la version de base — et a droit à des optimisations aérodynamiques. On a aussi découvert la GT Roadster, une décapotable. Peu importe le choix, c'est un V8 biturbo avec un son guttural qui vous fournira tous ces chevaux.
Feu vert
- Silhouette classique et racée
- V8 biturbo puissant et souple à tout régime
- Habitacle carrément somptueux
- Excellent confort et maintien des sièges
- Sonorité fantastique en mode Sport
Feu rouge
- Roulement très ferme en mode Sport, sec en Sport +
- Direction plutôt légère et peu tactile
- Freinage sec en amorce
- Sélecteur installé trop loin vers l’arrière
- Coffre peu profond
