Disponible en berline ou familiale, la Classe E va de l'économique E250 BlueTEC 4Matic avec son 4 cylindres 2,1 litres turbodiesel jusqu'à la puissante E63 AMG S abritant un V8 biturbo 5,5 litres de 577 ch, seule propulsion de la gamme. Les E300, E400 et E550 sont toutes munies du rouage intégral 4Matic. La familiale se limite à deux versions : E400 4Matic et E63 AMG S. Renouvellement complet annoncé pour début 2016.
Feu vert
- Solidité de la caisse et du châssis
- Performances et consommation du V6
- Tenue de route et freinage
- Accès facile à l'habitacle (places avant)
Feu rouge
- Absence d'un rouage intégral (cabriolet et V8)
- Pas de version AMG (coupé et cabriolet)
- Pneus et jantes paraissent trop petits
- Coffre arrière étriqué