Le GLC est le membre compact de la famille d’utilitaires Mercedes-Benz. Il offre toute la diversité mécanique de la marque, avec une motorisation d’entrée de gamme 4 cylindres turbocompressée qui déballe 255 chevaux et deux moteurs AMG dont le plus performant peut atteindre 671 chevaux. Cette année, il débarque avec une variante hybride rechargeable, la 350e, qui offre une autonomie électrique pouvant atteindre 87 km. Si le GLC 300 est polyvalent et compétitif, les prix s’emballent rapidement avec les variantes AMG.
Feu vert
- Autonomie électrique estimée de la variante 350e
- Gamme diversifiée
- Confort de roulement
Feu rouge
- Variante coupé qui compromet l’habitabilité
- Système de navigation capricieux
- Coûts d’entretien élevés