Mercedes-Benz SLK 
Depuis la refonte de l’an dernier, Mercedes offre la Classe SLK avec un « quatre » 1,8 litre turbo de 201 chevaux (SLK250), doté de la seule boite manuelle de la marque. L’automatique 7 vitesses est optionnelle, mais de série sur les autres versions : SLK350 (V6 3,5 litres de 302 chevaux) et SLK55 AMG (V8 5,5 litres de 415 chevaux), une nouveauté pour 2013. Pas de rouage intégral sur les SLK, mais un toit rigide décapotable avec panneau de verre « Magic Sky » livrable.
Feu vert
- Moteurs bien adaptés
- Très bonne tenue de route
- Performances relevées (SLK55 AMG)
- Toit à opacité variable
Feu rouge
- Options nombreuses et coûteuses
- Volume du coffre (toit replié)
- Poids élevé
- Tempérament moins sportif
