Mercedes-Benz Sprinter 
Ce bourreau de travail est décliné dans une multitude quasi infinie de configurations, sans compter bon nombre d’accessoires selon nos besoins. Un quatre cylindres turbo à essence ou un V6 turbodiesel, les deux produisant 188 chevaux, sont disponibles, alors que la capacité de chargement augmente substantiellement dans le cas des versions à empattement allongé et à toit surélevé. Et malgré sa mission utilitaire, pour transporter de la marchandise ou des passagers, on profite d’un système multimédia MBUX moderne.
Feu vert
- Variété presque infinie de configurations
- Système multimédia avancé
- Tenue de route raffinée
- Moteur V6 diesel efficace
Feu rouge
- Plus onéreux que ses concurrents directs
- Coûts d’entretien à la hausse
- Absence du moteur quatre cylindres turbodiesel en Amérique du Nord
