La nouvelle génération de la Countryman, qui repose sur la même plateforme que les BMW X1/X2, reçoit de nouvelles technologies embarquées, un nouveau physique et de nouvelles motorisations, dont un nouveau groupe motopropulseur 100 % électrique. Le modèle Cooper S ALL4 est animé par un 4 cylindres turbocompressé qui livre 241 chevaux, tandis que la variante John Cooper Works pousse ce moulin à 312 chevaux. Le modèle électrique Countryman SE ALL4 développe 308 chevaux et fournit 342 km d’autonomie.
Feu vert
- Agrément de conduite
- Version électrique finalement sérieuse
- Grande qualité d’assemblage/finition
Feu rouge
- Complexité d’utilisation de l’écran central
- Autonomie électrique inférieure à la moyenne
- Prise de poids considérable