Mitsubishi Outlander 
Si vous arrivez à passer au-delà de la calandre polarisante, l’Outlander pourrait avoir beaucoup à vous offrir. À commencer par un roulement doux, un rouage intégral très efficace, un intérieur bien fini, un gros volume de chargement et une garantie solide. La version PHEV (248 chevaux) offre jusqu’à 61 km d’autonomie électrique. Le bloc essence (4 cylindres 2,5 litres de 181 chevaux) s’avère par contre un peu juste pour le poids du véhicule et la troisième rangée de sièges est plus anecdotique qu’autre chose.
Feu vert
- Roulement doux
- Belle présentation intérieure
- Rouage intégral de série efficace
- Très bonne autonomie électrique (PHEV)
Feu rouge
- Puissance modeste (essence)
- Troisième rangée à oublier
- Dynamique un peu décevante
- Assoiffé en mode hybride (PHEV)
