Basé sur la même plate-forme que la Nissan Maxima, le Murano est davantage un multisegment qu'un VUS. Grâce à sa boîte CVT de dernière génération, accouplée à un puissant V6 de 3,5 litres, la Murano adopte une conduite souple et raffinée. Son système quatre roues motrices en fait un véhicule bien adapté aux mois d'hiver québécois, tandis que ses sièges zéro gravité en font un véhicule tout indiqué pour les longues balades estivales.
Feu vert
- Style réussi
- Bonne dotation de série
- Sièges confortables
- Silence et confort de roulement
Feu rouge
- Absence d’agrément de conduite
- Performances correctes, sans plus
- Boîte CVT moins adaptée à la conduite sportive
- Seuil de chargement élevé