Le Nissan Murano a reçu une panoplie de nouveautés pour 2025. Cet utilitaire intermédiaire à deux rangées adopte un look largement plus moderne qui se rapproche de celui de l’Ariya. Il met également son vieillissant V6 de 3,5 litres à la retraite, optant plutôt pour le quatre cylindres turbocompressé de 2 litres à taux de compression variable, une motorisation que l’on retrouve déjà dans les QX50 et QX55 d’Infiniti.
Feu vert
- Présentation soignée et modernisée
- Confort de roulement
- Équipement complet
Feu rouge
- Facture à la hausse
- Manque de précision de la direction
- Conduite ennuyeuse