Le Rogue a subi une refonte esthétique l’an dernier. La cuvée 2015 ne profite donc d’aucune modification. Nissan propose toujours son VUS compact en versions de base S, SV et SL, cette dernière munie de jantes de 18 pouces et de sièges en cuir. Tous les Rogue cachent la même mécanique, un quatre cylindres de 2,5 litres capable de livrer 170 chevaux. Offert en mode traction ou équipé du rouage intégral, seule une transmission CVT s’inscrit au catalogue.
Feu vert
- Transmission CVT transparente
- Faible diamètre de braquage
- Bon soutien latéral des sièges
- Tableau de bord en plastique souple
- Phares à DEL dans toutes les versions
Feu rouge
- Puissance un peu juste
- Direction légèrement floue
- Appuie-têtes arrière gênants à la visibilité
- Longue liste d’options