Le Rogue est le produit Nissan le plus vendu chez nous. Pour 2018, il gagne (en option sur le SL) la technologie autonome légère ProPILOT Assist, qui peut prendre partiellement en charge le freinage, l’accélération et la direction en roulant dans une même voie. Toutes les versions ont un quatre cylindres 2,5 litres de 170 chevaux avec une automatique CVT reliée aux roues avant ou à l’intégrale. Les Étatsuniens ont droit à un Rogue Hybrid, qui n’est pas offert ici.
Feu vert
- Habitacle spacieux et pratique
- Équipement très complet (SL Platine)
- Caméra de marche arrière efficace
- Bonne fiabilité
Feu rouge
- Conduite soporifique
- Frein de stationnement au pied encombrant
- Performances médiocres
- Accélérateur trop vif sur neige et glace