La Nissan Sentra a eu droit à une refonte qui l’aide à redevenir compétitive dans le segment des berlines compactes. Elle est reconnue pour son intérieur très spacieux, un atout inhabituel dans cette catégorie, de même que pour son rendement énergétique. Toutes les versions sont propulsées par un nouveau moteur quatre cylindres de 1,8 litre qui produit 130 chevaux et un couple de 128 lb-pi. La puissance est dirigée aux roues avant via une transmission à variation continue.
Feu vert
- Jolie et aérodynamique
- Équipement bien structuré
- Groupe propulseur efficace et frugal
- Cabine confortable et pratique
- Coffre immense
Feu rouge
- Direction légère et un peu floue
- Des craquements dans le tableau de bord
- Pas de régulateur de vitesse dans la S
- Banquette arrière peu confortable
- Moteur bruyant en accélération