La Sentra, voiture compacte de Nissan, avait besoin d'une remise en forme pour demeurer compétitive, dans un segment où tous les constructeurs offrent des véhicules champions. Dans le cas de la Sentra, pour 2017, on parle d'une conduite revue et plus sportive. Au quatre cylindres 1,8 litre engendrant 130 chevaux vient toutefois s’ajouter un moteur turbo de 1,6 litre, déballant 188 chevaux, disponible dans la version SR Turbo, successeure spirituelle de la version SER, disparue depuis quelques années.
Feu vert
- Confort relevé
- Bonne économie de carburant
- Boîte CVT améliorée
- Look amélioré
- Spacieuse à l’arrière
Feu rouge
- Moteur vieillissant et manque de puissance
- Accélérations quelconques
- Conduite à améliorer davantage
- Habitacle peu esthétique