La Nissan Sentra de huitième génération est débarquée en 2020 et nous revient sans changement majeur cette année. Son capot renferme un moteur atmosphérique à quatre cylindres de 2,0 L. Pour 2021, Nissan ajoute l’option de la boîte manuelle à six rapports pour la version SR. Sinon, on a droit à une transmission à variation continue. Comme c’est le cas avec les autres produits de la marque, on reconnaît sa calandre en V distinctive.
Feu vert
- Sièges confortables
- Conduite agréable
- Consommation raisonnable (CVT)
Feu rouge
- Pédale de frein de stationnement gênante
- Accès au coffre
- Espace pour les jambes à l’arrière