Le format du Polestar 4 se situe entre le VUS 3 et la voiture 2. Son design de coupé fait preuve d’élégance. Malgré ce format, l’habitacle demeure spacieux. Or, l’absence d’une lunette arrière ne fera pas l’unanimité. Le conducteur doit se fier à une caméra posée sur le toit. Le modèle à propulsion produit 268 chevaux et peut parcourir 483 km. La version à quatre roues motrices développe 536 chevaux et a une autonomie de 435 km.
Feu vert
- Bonne dynamique de conduite, malgré le poids
- Performances et autonomie appréciables
- Habitacle polyvalent pour un utilitaire coupé
Feu rouge
- Visibilité vers l’arrière qui dépend des caméras
- Commandes manuelles quasi absentes dans l’habitacle
- Prix qui grimpent trop rapidement