Plus abordables et un peu plus faciles à conduire que la 911, les voitures sport d'entrée de gamme à propulsion de Porsche exploitent un moteur turbocompressé à quatre cylindres à plat de 2,0 litres en position centrale développant 300 chevaux. En version S, leur moteur gonfle à 2,5 litres et la puissance, à 350 chevaux. Puis, la GTS ajoute 15 chevaux et pousse la sportivité à un plus haut niveau. La manuelle à six rapports se remplace par la fameuse PDK à double embrayage à sept rapports.
Feu vert
- Moteur coupleux
- Excellente tenue de route
- Style réussi
- Système multimédia convivial
- Versions GTS plus performantes
Feu rouge
- Prix élevé
- Options nombreuses et chères
- Sonorité du moteur
- Porte-gobelets mal conçus