Porte d’entrée dans l’univers des voitures chez Porsche, la 718 propose une puissance qui oscille entre 300 chevaux pour la version de base à 414 chevaux pour une version GT4 ou Spyder. Sa motorisation en position arrière centrale permet un équilibre des masses. Une boîte manuelle à six rapports figure au catalogue en plus d’une transmission à double embrayage à sept rapports. Pour 2021, le constructeur allemand ajoute Apple CarPlay et les phares au xénon de série.
Feu vert
- Sonorité envoûtante des nouveaux six cylindres
- Comportement et tenue de route d’exception
- Freinage sans faille
- Ergonomie, qualité et solidité
Feu rouge
- Les museaux souples frottent l’asphalte
- Sièges baquets optionnels difficiles d’accès
- Capote manuelle peu pratique (Spyder)
- Options nombreuses et chères