Porsche 911 
Cette sportive est unique en son genre avec ses formes originales, son moteur à plat monté à l’arrière en plus de posséder une planche de bord qui ne respecte pas nécessairement les conventions. Elle est offerte en onze versions différentes allant du coupé au cabriolet sans oublier les modèles à rouage intégral. Pour 2015, la Targa vient s’ajouter à la famille. Cette fois, on joue d’astuce en motorisant le retrait d’une partie du toit qui transforme la voiture en cabriolet… ou presque.
Feu vert
- Confort en progrès
- Performances très élevées
- Qualité d’assemblage et de finition
- Freins très performants
Feu rouge
- Prix élevé
- Options nombreuses et coûteuses
- Faible volume de chargement
- Coûts d’utilisation élevés (entretien, pneus)
