Porsche 911 
Cette légendaire sportive ne cesse de progresser au fil des multiples déclinaisons qui sont proposées. En plus de sa silhouette si caractéristique, un autre facteur demeure : la position de son moteur arrière, une particularité qui a toujours distingué ce modèle. Si la version de base est propulsée cette année par un six cylindres à plat de 3,4 litres, toutes les autres moutures sont dotées du six cylindres à plat de 3,8 litres qu'il soit turbocompressé ou non. L'an prochain, ce sera une autre histoire…
Feu vert
- Comportement routier exemplaire
- Moteurs perfectionnés
- Carrosserie robuste
- Présentation intérieure modernisée
Feu rouge
- Confort déficient
- Insonorisation insuffisante
- Trop d’équipement optionnel
- Embrayage éprouvant
