La gamme de la 911 n'a jamais été aussi remplie et diversifiée. Entre autres, après le retour de la 911 Carrera T, qui vise à faire mieux avec moins, Porsche a modernisé sa 911 GT3 RS, véritable bête de piste, et ajouté la 911 GT2 RS, la plus rapide de toutes avec ses 700 chevaux (0-100 km/h en 2,8 secondes) et également la plus chère (334 000 $). Et ce n'est pas tout : une 911 Speedster, conçue pour mettre l’accent avant tout sur une expérience de conduite pure, arrivera plus tard en 2019.
Feu vert
- Gamme complète de versions
- Performances exceptionnelles
- Tenue de route et agrément de conduite assurés
- Version GT3 RS démentielle
Feu rouge
- Certaines options coûteuses
- Places arrière limitées
- Prix élevées (surtout Turbo S, GT3 RS et GT2 RS)