Porsche Cayenne 
La grande nouvelle cette année, c’est l’arrivée du Cayenne Coupé, arborant un look plus dynamique avec une ligne de toit plongeante à l’arrière. Le VUS Cayenne et le Coupé partagent toutefois les groupes propulseurs, d’un V6 turbocompressé de 335 chevaux à un V8 biturbo hybride rechargeable produisant 670 chevaux combinés. L’habitacle du Cayenne peut être habillé d’une foule de matériaux, et côté polyvalence, on parle d’une capacité de remorquage maximale de 3 500 kg (7 716 lb).
Feu vert
- Qualité et finition impressionnantes
- Tenue de route solide et précise
- Habitacle confortable et pratique
- Ergonomie nettement meilleure
Feu rouge
- Pas de commandes vocales de série
- Des prix qui grimpent vite en orbite
- Les appuie-tête bloquent la vue arrière
- Louvoie sérieusement dans les ornières
