Porsche Macan 
Pour 2018, le Macan gagne de série un système de navigation et des pneus d’été. La gamme double presque de prix entre la version de base (quatre cylindres, 2,0 litres turbo et 252 chevaux) et le Turbo Performance (V6 3,6 litres biturbo, 440 chevaux). Entre ces deux extrêmes, on retrouve les S (V6 biturbo, 3,0 litres et 340 chevaux), GTS (+ 20 chevaux) et Turbo (V6 3,6 litres biturbo, et 400 chevaux). Chaque variante possède ses propres réglages de châssis.
Feu vert
- Moteurs bien adaptés
- Finition impeccable
- Excellente tenue de route
- Réglages propres à chaque modèle
- Pneus d’été de série
Feu rouge
- Accessoires coûteux
- Places arrière un peu justes
- Suspension ferme
- Certaines commandes déconcertantes
