Cette grosse camionnette est de plus en plus populaire tant en raison de son robuste moteur V8 Hemi que par sa silhouette et son habitacle qui ne cessent de s’améliorer. Pour 2013, c’est la version à moteur V6 qui est l’objet des changements les plus significatifs. En effet, on retrouve pour la première fois cette année l’incontournable Pentastar. Ce V6 de 3,6 litres est très bien adapté à cette camionnette et il est associé à une boite automatique à huit rapports.
Feu vert
- Boîte automatique à huit rapports
- Moteur Pentastar
- Réduction de la consommation
- Planche de bord plus moderne
- Suspension pneumatique
Feu rouge
- Dimensions encombrantes
- Fiabilité à prouver (boite huit rapports)
- Rouage intégral moyen
- Certaines commandes minuscules