Le Ram 1500 en est à sa cinquième génération. Les consommateurs ont le choix entre un moteur V6 Pentastar de 3,6 L, un V8 Hemi de 5,7 L et un V6 EcoDiesel de 3,0 L. Avec l’ajout de la version TRX pour 2021, le V8 suralimenté de 6,2 L vient compléter la gamme. Les consommateurs peuvent choisir une version 2X4 ou 4X4 en plus d’une cabine simple, Quad et d’équipe en fonction de leurs besoins.
Feu vert
- Polyvalence du V8 HEMI
- Finition de la cabine
- Très bon confort de roulement
- Convivialité du système Uconnect
Feu rouge
- Coût d’acquisition et d’entretien du moteur EcoDiesel
- Fiabilité de la suspension pneumatique incertaine