La Scion FR-S, un coupé sport abordable, offre le plaisir de conduire à l’état pur. Avec son architecture à propulsion arrière, son quatre cylindres à plat et ses lignes aérodynamiques, la FR-S est vite devenue populaire auprès des amateurs de circuit. Son moteur de 2,0 litres produit 200 ch et un couple de 151 lb-pi. On peut choisir une transmission six vitesses manuelle ou automatique. L'accélération n’est peut-être pas fulgurante, mais la FR-S se reprend dans les virages.
Feu vert
- L’agrément de conduite avec un grand A
- Prix convaincant
- Présentation intérieure judicieuse
- Bas centre de gravité
Feu rouge
- Places arrière décoratives
- Mauvaise répartition du couple moteur
- Certains éléments bon marché
- Rangements peu nombreux