Après avoir connu une mise à jour pour 2023, l’Ascent ne change pas pour 2024. On retrouve donc sous le capot un 4 cylindres à plat turbo de 2,4 litres développant 260 chevaux couplé à une boîte CVT. Ce bloc a fort à faire pour déplacer les deux tonnes et quelques du VUS 7 places. Heureusement, l’habitacle est agréable, même s’il n’est pas le plus volumineux de la catégorie. Reste la transmission intégrale Subaru, toujours aussi efficace.
Feu vert
- Véhicule solide et sécuritaire
- Position de conduite intéressante
- Excellent rouage intégral
Feu rouge
- Moteur un peu juste et pas si frugal
- Volume utilitaire sous la moyenne
- Version de base à oublier