Seul modèle Subaru à ne pas offrir la transmission intégrale, la BRZ s’adresse aux gens qui veulent s’amuser au volant d’un véhicule léger et agile sans engloutir leurs économies. Son moteur quatre cylindres à plat 2,0 litres développe 205 chevaux dans les versions à boîte manuelle, et 200 chevaux si l’on opte pour la boîte automatique. La version tS s’ajoute cette année et propose notamment des freins Brembo et une suspension plus sportive mise au point par STI.
Feu vert
- Tenue de route exceptionnelle
- Look résolument sportif
- Bonne économie d’essence
- Équipement de base adéquat
- Agilité et équilibre hors pair
Feu rouge
- Places arrière étriquées
- Moteur manque un peu de punch
- Essence super recommandée
- Design intérieur sans éclat
- Petit coffre