Subaru BRZ 
La BRZ poursuit sa route sans changement pour 2020, mais une nouvelle génération est en développement, encore une fois en collaboration avec Toyota. L’actuel moteur atmosphérique à quatre cylindres à plat de 2,0 litres produit 205 chevaux avec la boîte manuelle ou 200 avec l’automatique. Trois versions sont proposées : la Sport-tech RS épate avec ses sièges sport garnis de cuir noir et d'alcantara, ses freins de performance Brembo et ses amortisseurs SACHS.
Feu vert
- Très bon comportement routier
- Soutien latéral des sièges
- Style réussi
Feu rouge
- Manque de couple à moyen régime
- Monte pneumatique d’origine décevante
- Roulement ferme
